GeoCue сотрудничает с JGC Geoinformation Systems для расширения решений LiDAR-картирования в Греции и на Балканах
Компания GeoCue, один из ведущих поставщиков оборудования для высокоточного LiDAR-картирования и программного обеспечения LP360, объявила о стратегическом партнерстве с JGC Geoinformation Systems S.A. Это сотрудничество нацелено на внедрение сенсоров TrueView LiDAR и программного обеспечения для обработки облаков точек LP360 в Греции, Кипре и странах Балкан.
Партнерство между GeoCue и JGC Geoinformation Systems представляет собой значительный шаг в расширении возможностей LiDAR-картирования в быстро развивающемся рынке Юго-Восточной Европы. JGC будет использовать технологии GeoCue для предоставления современных решений в области картирования с использованием дронов. Линейка продуктов TrueView включает в себя несколько систем LiDAR для дронов, специально разработанных для высокоточного обследования и инженерных работ.

Системы TrueView интегрируют LiDAR-датчики с высококачественными камерами, что позволяет собирать обширные 3D-данные во время воздушных полетов дронов. Эти дроновые сенсоры предлагают инженерную точность и легкий дизайн, что делает их подходящими для коммерческих платформ. Например, модели TrueView 539 и 540 могут достигать частоты повторения импульсов до 500 кГц и обеспечивать до шести-восьми возвратов на импульс, что позволяет эффективно проводить картирование рельефа и проникая в растительность.
Ключевыми характеристиками этих систем являются диапазоны от 300 до 400 метров для целей с отражательной способностью более 20%. Такие параметры критически важны для приложений в области гражданского строительства, обследования и инфраструктуры.
В дополнение к LiDAR-картированию с помощью дронов, партнерство также включает в себя внедрение системы ручного картирования TrueView GO. Это решение, основанное на технологии SLAM, позволяет специалистам проводить обследования в помещениях и на открытом воздухе в условиях, когда сигналы GPS слабые или недоступны. Ирена Цалими, менеджер по бренду JGC Geoinformation Systems S.A., отметила: «Мы искали решение SLAM, чтобы разнообразить наш продуктовый портфель, и положительные отзывы о TrueView и LP360 от наших дистрибьюторов Trimble убедили нас в правильности выбора». Она подчеркнула, что в регионе существует огромный потенциал для внедрения этих технологий и что компания с нетерпением ждет возможности предложить своим клиентам решения, которые ранее отсутствовали в их портфеле.
TrueView GO сочетает в себе технологии позиционирования LiDAR и визуального SLAM, что позволяет проводить точные измерения в сложных условиях, таких как подземные пространства и плотные городские каньоны. Система включает три 5-мегапиксельные камеры и вращающийся LiDAR-датчик, обеспечивающий визуализацию облака точек в реальном времени через специальное приложение на планшете.
Все системы TrueView интегрируются с программным обеспечением LP360, которое обрабатывает доступные сырые данные LiDAR и данные ручного картирования для создания геореференцированных 3D-облаков точек в стандартном формате LAS. LP360 предоставляет инструменты визуализации, функции контроля качества, автоматическую классификацию земли и аналитические функции для геодезистов, архитекторов и гражданских инженеров. Пользователи могут цветизировать облака точек, проводить оценку точности и создавать результаты, такие как цифровые модели высот и контурные карты. Это делает LP360 важным инструментом для специалистов в области картографии и гражданского строительства, позволяя им эффективно анализировать и представлять данные. С учетом растущего спроса на технологии LiDAR в регионе, данное партнерство может стать катализатором для более широкого внедрения таких решений в Греции и на Балканах.
JGC Geoinformation Systems S.A., основанная в 1999 году, обслуживает более 7000 клиентов в Греции, Кипре и на Балканах, включая государственные министерства, коммунальные службы, строительные компании, телекоммуникационные компании и профессионалов в области инженерии. Обширный технический опыт компании и ее присутствие на региональном рынке соответствуют стратегии расширения GeoCue. Сэмюэль Флик, менеджер по продажам GeoCue в Европе, отметил: «Мы очень рады работать с JGC Geoinformation Systems S.A. Они завоевали огромное доверие в регионе и обладают уровнем технических знаний и приверженности клиентам, который соответствует нашим ценностям». Это партнерство поможет GeoCue достичь профессионалов по всей Греции, Кипру и на Балканах, предоставляя им высококачественные инструменты LiDAR, необходимые для успешной работы.
В условиях растущей конкуренции на рынке технологий дронов и LiDAR, данное сотрудничество может привести к созданию новых возможностей как для GeoCue, так и для JGC, а также для клиентов, которые смогут использовать передовые технологии для повышения эффективности своих работ.
С учетом текущих тенденций в области технологий дронов, можно ожидать, что спрос на решения LiDAR будет только расти. Регуляторы, стремящиеся снизить зависимость от иностранной технологии дронов, также могут способствовать развитию местного производства и внедрению инновационных решений в этой области. По мере того как малые бизнесы в сфере дронов сталкиваются с вызовами, связанными с новыми ограничениями, таких как требования к сертификации и лицензированию, компании, такие как GeoCue и JGC, могут стать примером того, как можно адаптироваться к изменениям на рынке. Это партнерство может стать основой для новых инициатив, направленных на поддержку местных компаний и повышение их конкурентоспособности.
В будущем, если партнерство окажется успешным, GeoCue и JGC могут рассмотреть возможность расширения своего сотрудничества и внедрения новых продуктов и услуг, адаптированных под нужды клиентов в регионе. Это может включать в себя разработку специализированных решений для различных отраслей, таких как сельское хозяйство, экология и градостроительство.
Партнерство между GeoCue и JGC Geoinformation Systems открывает новые возможности для внедрения передовых технологий LiDAR-картирования в Греции и на Балканах. С учетом растущего спроса на точные и эффективные решения в области картографии, данное сотрудничество может значительно улучшить качество и доступность геодезических услуг в регионе, а также способствовать развитию местных компаний и повышению их конкурентоспособности.
По материалам: DroneLife.
Нет комментариев к статье, вы будете первым!
Похожие статьи
Когда дроны доставляют роботов: что многослойная автономия означает для будущего беспилотных систем
Недавние события в Украине продемонстрировали неожиданный способ использования беспилотных систем: воздушные дроны применяются для доставки небольших наземных роботов в труднодоступные места. Хотя контекст применения военный, само развитие больше связано с технологическими инновациями, чем с конфликтом. Оно отражает растущий сдвиг к многослойной автономии, где дроны функционируют не как отдельные платформы, а как часть интегрированных систем, созданных для расширения охвата, гибкости и операционной эффективности.
На протяжении большей части последнего десятилетия дроны использовались как независимые инструменты. Один летательный аппарат обычно выполнял одну задачу, такую как съемка, доставка или мониторинг. Однако эта модель начинает меняться. Все чаще беспилотные системы используются в комбинации, где одна платформа поддерживает или перемещает другую. В рассматриваемом случае дроны действовали как транспортный слой, доставляя наземные роботы в места, куда те не могли добраться самостоятельно. Воздушная система не заменила робота, а наоборот, расширила его возможности, преодолевая ограничения, связанные с рельефом и доступом. Такой системный подход к автономии отражает более широкие тенденции, где ценность возникает из интеграции, а не из каких-либо отдельных платформ.
ADS-B, конфиденциальность и растущее напряжение в общем воздушном пространстве
Система автоматического зависимого наблюдения (ADS-B), внедренная для повышения безопасности, сталкивается с растущими опасениями со стороны пилотов общего назначения. Ассоциация владельцев и пилотов самолетов (AOPA) призывает к законодательным мерам, ограничивающим использование данных ADS-B, чтобы защитить конфиденциальность и предотвратить возможные злоупотребления.
Система ADS-B, ставшая обязательной для большинства контролируемых воздушных пространств с 2020 года, получила признание за улучшение ситуационной осведомленности и снижение числа аварий в гражданской авиации. Однако, по мнению AOPA, некоторые аэропорты и третьи стороны начали использовать данные ADS-B для оценки сборов за посадку и использование аэропортов. Это вызывает опасения, что пилоты могут быть наказаны за соблюдение требований безопасности.
FAA вводит постоянные ограничения на полеты возле аэропорта Рейгана
Федеральная авиационная администрация США (FAA) приняла промежуточное окончательное правило, которое вводит постоянные ограничения на операции определенных воздушных судов рядом с аэропортом Рональда Рейгана (DCA) в Вашингтоне. Эти меры были впервые введены после трагического столкновения в воздухе в январе 2025 года, в результате которого погибли люди. Министр транспорта США Шон Даппи объявил, что ограничения касаются вертолетов и самолетов с вертикальным взлетом, которые могут выполнять полеты только в случае крайней необходимости.
Причины введения ограничений
Новый дрон от ZenaTech
Компания ZenaTech анонсировала запуск нового автономного квадрокоптера ZenaDrone IQ Quad, который нацелен на выполнение задач в области геодезии, строительства, градостроительства и общественных работ. Дрон будет поддерживать эти направления в рамках платформы Drone as a Service компании, что позволит значительно повысить эффективность и качество данных в этих сферах.
Цели и особенности нового дрона
MFE запускает оффшорное подразделение, сосредоточенное на подводных и дроновых инспекциях
22 января 2026 года в Хьюстоне, штат Техас, компания MFE Inspection Solutions анонсировала создание нового подразделения MFE Offshore, которое будет специализироваться на инспекциях в оффшорной среде, уделяя особое внимание технологиям дронов и роботизированных систем. Это подразделение призвано поддерживать операторы в области нефти и газа, оффшорной ветроэнергетики и морского хозяйства, которые нуждаются в неуправляемых системах для инспекций труднодоступных объектов.