Группа промышленности бьет тревогу по поводу широкого правила FCC о иностранных дронах: мнение Commercial Drone Alliance
Commercial Drone Alliance (CDA), ведущая организация по защите интересов производителей и операторов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в США и союзных странах, выступила с детальным заявлением в ответ на недавние действия Федеральной комиссии по связи (FCC), добавившей иностранные дроны и критически важные компоненты к своему списку «Покрытых». Это решение фактически блокирует новые иностранные БПЛА от получения разрешения FCC на оборудование в Соединенных Штатах.
Новые правила FCC и их суть
В конце декабря 2025 года FCC объявила о добавлении «беспилотных летательных систем (БПЛА) и критически важных компонентов БПЛА, произведенных в любой иностранной стране», в свой «Покрытый список». Это обновление сигнализирует о широком подходе к импортам дронов на основе оценки национальной безопасности. Теперь новые иностранные дроны и сопутствующие детали столкнутся с существенными препятствиями для одобрения на американском рынке, даже если ранее могли бы получить разрешение FCC.

Заявление CDA от 5 января 2026 года подчеркивает давнюю поддержку организации американскому лидерству в области инноваций и безопасности в сфере коммерческих дронов. CDA отметила, что тесно сотрудничала с Белым домом по различным вопросам политики, связанным с внутренними инновациями и безопасностью дронов, и разделяет цель администрации по укреплению американского производства и промышленной способности в области дронов.
Осторожный подход CDA к новым правилам
Однако данная поддержка не перешла в полную поддержку реализации FCC. Официальные лица CDA выразили удивление по поводу расширения действия FCC, добавившего БПЛА и их критически важные компоненты, произведенные в любой иностранной стране, к «Покрытому списку», а не только дронов, произведенных у определенных иностранных противников. CDA в своем заявлении предупредила, что такое широкое запрещение может иметь непредвиденные последствия, которые «создают ненужные сложности для американских новаторов без продуманной реализации». Они объяснили, что ограничение доступа к критически важным компонентам «даже от наших ближайших союзников рискует нарушить критические операции, остановить инновации, спровоцировать ответные меры со стороны надежных международных торговых партнеров и ослабить — а не укрепить — национальную безопасность США.
Дилемма безопасности и инноваций
Данная проблема отражает основное противоречие: хотя снижение зависимости от технологий иностранных противников считается важным для национальной безопасности, создание «полностью внутренней экосистемы» для дронов и их цепочек поставок не может произойти мгновенно. CDA отметила, что «реальность заключается в том, что полностью внутреннюю экосистему нельзя создать за один день и это требует целенаправленного взаимодействия, инвестиций и планирования со стороны федерального правительства и отрасли».
Группа также подчеркнула, что у нее есть «критические вопросы о том, насколько широко может быть истолковано это действие и о непосредственных последствиях для американской коммерческой дроновой индустрии, операторов и производителей, стремящихся к ответственному масштабированию и предоставлению ценных продуктов и услуг дронов». CDA заявила, что ведет переговоры с федеральными заинтересованными сторонами для «поиска ясности и защиты плана перехода, который сохранит возможность наших членов для инноваций в стране, одновременно решая законные проблемы национальной безопасности целенаправленным образом.
Проблемы рынка дронов и глобальные цепочки поставок
Хотя действие FCC по «Покрытому списку» направлено на снижение предполагаемых рисков безопасности от иностранных дронов и компонентов, реакция CDA подчеркивает практические проблемы, с которыми сталкивается такая трансформация. Индустрия дронов может оказаться между требованиями национальной безопасности и реальностями глобализированных цепочек поставок, что требует тонкой разработки политики, поддерживающей как экономическую конкурентоспособность, так и суверенную технологическую мощь.
Необходимо учитывать, что любая политика, направленная на ограничение импорта иностранных компонентов, может привести к значительным задержкам в инновациях и разработке новых технологий. Это также может негативно сказаться на отношениях с международными партнерами, которые могут рассматривать такие меры как торговые барьеры, что в свою очередь может привести к ответным действиям.
Перспективы и возможные решения
Существует необходимость в разработке переходного плана, который будет учитывать как национальную безопасность, так и потребности в инновациях. CDA подчеркивает важность вовлечения всех заинтересованных сторон в этот процесс, чтобы разработать сбалансированный подход, который не только защитит страну, но и поддержит экономический рост в сфере дронов. Возможные решения могут включать в себя создание программ для поддержки отечественных производителей и разработчиков технологий, а также стимулирование инвестиций в исследование и разработку новых решений. Это позволит создать более устойчивую и конкурентоспособную экосистему в области беспилотных летательных аппаратов.
Общая ситуация вокруг новых правил FCC по иностранным дронам подчеркивает сложность баланса между обеспечением национальной безопасности и поддержкой инноваций. Важно, чтобы все заинтересованные стороны сотрудничали для разработки эффективных и сбалансированных решений, которые поддержат как безопасность, так и экономическое развитие в области беспилотных технологий.
По материалам: DroneLife.
Нет комментариев к статье, вы будете первым!
Похожие статьи
Метеодроны предоставляют новые данные Национальной метеорологической службы
Научные достижения в области метеорологии продолжают развиваться благодаря новым технологиям. Швейцарская компания Meteomatics, специализирующаяся на метеорологических данных, объявила о сотрудничестве с Национальной службой погоды США (NWS), чтобы интегрировать данные, собранные при помощи метеодронов, в прогнозы погоды. Это сотрудничество знаменует собой первый случай, когда данные, собранные дронами, будут напрямую использоваться в метеорологических операциях США.
Партнерство между Meteomatics и NOAA
Unifly завершила проект по стандартам безопасности Detect-and-Avoid под руководством FAA
В последние годы развитие технологий беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) стало одной из ключевых тем в авиационной отрасли. Одним из важных аспектов безопасности является необходимость предотвращения столкновений между беспилотниками и пилотируемыми самолетами. В связи с этим компания Unifly, входящая в состав Terra Drone, завершила важный проект по валидации стандартов безопасности для систем обнаружения и избегания столкновений (DAA) под руководством Федеральной авиационной администрации США (FAA).
Значение проекта для безопасности полетов
ISight Drone Services получила разрешение на BVLOS для системы Vantis в Северной Дакоте
ISight Drone Services, компания, специализирующаяся на беспилотных авиационных системах, получила одобрение Федерального управления гражданской авиации (FAA) для проведения операций за пределами видимости (BVLOS) на всей территории системы Vantis в Северной Дакоте. Это разрешение позволяет компании расширить свои услуги на восток штата, охватывая более 5,000 квадратных миль.
Одобрение BVLOS от FAA является важным шагом для одной из первых в стране инфраструктурных систем BVLOS. По словам Эверетта Данника, директора специальных программ Северных равнин UAS Test Site, которое управляет системой Vantis, это разрешение подчеркивает зрелость и надежность всей системы. Он отметил, что возможность операторов выполнять полеты BVLOS по всей территории Vantis демонстрирует масштабы и возможности системы.
NPSA запускает оценку оборудования для борьбы с БПЛА в 2026 году для производителей Великобритании
Национальная служба защиты безопасности (NPSA) Великобритании объявила о начале приема заявок от производителей и поставщиков для участия в программе независимой оценки оборудования для борьбы с беспилотными летательными аппаратами (C-UAS) в 2026 году. Эта инициатива разработана в сотрудничестве с правительственными ведомствами и конечными пользователями, что позволит производителям получить важные данные о производительности систем C-UAS в условиях, приближенных к реальным операциям.
NPSA, выполняющая функции национального органа по защите безопасности в Великобритании, будет проводить независимые оценки возможностей C-UAS, основанные на оперативной информации. Программа направлена на поддержку промышленности, ускорение разработки продуктов и укрепление доверия к их эффективности, что поможет клиентам принимать обоснованные решения при закупках. Результаты оценок будут полезны для правительственных ведомств, полиции, критически важной национальной инфраструктуры и более широкой сферы безопасности, поскольку они помогут лучше понять производительность систем C-UAS и поддержать процесс закупок на основе доказательств. Важно отметить, что оценка NPSA теперь является минимальным требованием для закупок технологий C-UAS со стороны Министерства внутренних дел Великобритании.
AURA Network Systems проводит тесты связи BVLOS
AURA Network Systems, совместно с Северными равнинами UAS Test Site (NPUASTS) и Федеральной авиационной администрацией (FAA), успешно завершила обширные тесты, направленные на оценку производительности своей системы голосовой связи в условиях операций BVLOS. Тестирование, проведенное в городах Мэйвилл и Бакстон в Северной Дакоте, сосредоточилось на технических характеристиках архитектуры AURA, соответствующей стандартам RTCA DO-377 для связи удаленных пилотов.