Создать

ISight Drone Services получила разрешение на BVLOS для системы Vantis в Северной Дакоте

Александр Трайсин

ISight Drone Services, компания, специализирующаяся на беспилотных авиационных системах, получила одобрение Федерального управления гражданской авиации (FAA) для проведения операций за пределами видимости (BVLOS) на всей территории системы Vantis в Северной Дакоте. Это разрешение позволяет компании расширить свои услуги на восток штата, охватывая более 5,000 квадратных миль.

Одобрение BVLOS от FAA является важным шагом для одной из первых в стране инфраструктурных систем BVLOS. По словам Эверетта Данника, директора специальных программ Северных равнин UAS Test Site, которое управляет системой Vantis, это разрешение подчеркивает зрелость и надежность всей системы. Он отметил, что возможность операторов выполнять полеты BVLOS по всей территории Vantis демонстрирует масштабы и возможности системы.

Источник: DroneLife
Источник: DroneLife

С расширением разрешений ISight теперь может проводить BVLOS миссии по всему штату, включая поддержку текущих исследований с Altru Health System. Это партнерство сосредоточено на медицинской доставке с использованием дронов между клиниками, что является критически важным приложением, показывающим, как беспилотные операции могут поддерживать инфраструктуру здравоохранения.

Даг МаКдональд, генеральный директор ISight Drone Services, отметил, что это statewide одобрение предоставляет команде гибкость для ответственного роста. Он также добавил, что Vantis позволяет компании расширять свои BVLOS возможности по всему штату, одновременно продолжая партнерские исследования, которые помогут определить, как эти операции могут безопасно масштабироваться в будущем. Разрешение было выдано в рамках упрощенного процесса одобрения FAA, разработанного для сложных операций с беспилотниками. Это свидетельствует о способности Vantis соответствовать и превышать требования FAA по безопасности, производительности и контролю, поскольку система продолжает расширяться по всему штату.

Vantis, который управляется Северным равнинным испытательным центром UAS и был первоначально профинансирован Северной Дакотой в 2019 году, предоставляет комплексную поддержку коммерческим и государственным операторам UAS через инфраструктуру и одобрения регуляторов. Эта система представляет собой первую в стране инфраструктуру BVLOS, позволяющую применять технологии дронов в различных отраслях. Системы BVLOS, такие как Vantis, открывают новые горизонты для использования беспилотных технологий. Они могут значительно улучшить эффективность и скорость доставки, особенно в таких критически важных отраслях, как здравоохранение. Однако, для успешного внедрения необходимо продолжать работу над безопасностью и эффективностью операций.

Система Vantis представляет собой пример того, как государственные инициативы могут способствовать развитию технологий и их интеграции в повседневную жизнь. Подобные программы могут служить основой для создания новых рабочих мест и стимулом для инноваций в области беспилотных технологий. Однако, с расширением возможностей BVLOS также возникают и новые вызовы. Необходимость в строгом соблюдении норм безопасности и управления воздушным движением становится более актуальной, поскольку количество операций с дронами продолжает расти.

Будущее BVLOS в Северной Дакоте и других регионах будет зависеть от способности операторов адаптироваться к новым требованиям и ожиданиям. Расширение возможностей может привести к увеличению числа коммерческих приложений, однако важно помнить о необходимости обеспечения безопасности и соблюдения всех регуляторных норм. В заключение, успех ISight Drone Services и системы Vantis может стать моделью для других штатов и стран, стремящихся внедрять беспилотные технологии в свою инфраструктуру. Это также подчеркивает важность сотрудничества между государственными органами и частным сектором в достижении этих целей.

Таким образом, получение разрешения на BVLOS для ISight Drone Services в рамках системы Vantis открывает новые возможности для компании и подчеркивает значимость беспилотных технологий в различных отраслях. Это событие может стать важным шагом в развитии инфраструктуры и безопасности беспилотных полетов в США.

По материалам: DroneLife.

25 дней назад
58 просмотров
0 комментариев

Нет комментариев к статье, вы будете первым!


Похожие статьи

Когда дроны доставляют роботов: что многослойная автономия означает для будущего беспилотных систем

Недавние события в Украине продемонстрировали неожиданный способ использования беспилотных систем: воздушные дроны применяются для доставки небольших наземных роботов в труднодоступные места. Хотя контекст применения военный, само развитие больше связано с технологическими инновациями, чем с конфликтом. Оно отражает растущий сдвиг к многослойной автономии, где дроны функционируют не как отдельные платформы, а как часть интегрированных систем, созданных для расширения охвата, гибкости и операционной эффективности.

На протяжении большей части последнего десятилетия дроны использовались как независимые инструменты. Один летательный аппарат обычно выполнял одну задачу, такую как съемка, доставка или мониторинг. Однако эта модель начинает меняться. Все чаще беспилотные системы используются в комбинации, где одна платформа поддерживает или перемещает другую. В рассматриваемом случае дроны действовали как транспортный слой, доставляя наземные роботы в места, куда те не могли добраться самостоятельно. Воздушная система не заменила робота, а наоборот, расширила его возможности, преодолевая ограничения, связанные с рельефом и доступом. Такой системный подход к автономии отражает более широкие тенденции, где ценность возникает из интеграции, а не из каких-либо отдельных платформ.

17 дней назад
64 просмотра
0 комментариев

ADS-B, конфиденциальность и растущее напряжение в общем воздушном пространстве

Система автоматического зависимого наблюдения (ADS-B), внедренная для повышения безопасности, сталкивается с растущими опасениями со стороны пилотов общего назначения. Ассоциация владельцев и пилотов самолетов (AOPA) призывает к законодательным мерам, ограничивающим использование данных ADS-B, чтобы защитить конфиденциальность и предотвратить возможные злоупотребления.

Система ADS-B, ставшая обязательной для большинства контролируемых воздушных пространств с 2020 года, получила признание за улучшение ситуационной осведомленности и снижение числа аварий в гражданской авиации. Однако, по мнению AOPA, некоторые аэропорты и третьи стороны начали использовать данные ADS-B для оценки сборов за посадку и использование аэропортов. Это вызывает опасения, что пилоты могут быть наказаны за соблюдение требований безопасности.

17 дней назад
62 просмотра
0 комментариев

FAA вводит постоянные ограничения на полеты возле аэропорта Рейгана

Федеральная авиационная администрация США (FAA) приняла промежуточное окончательное правило, которое вводит постоянные ограничения на операции определенных воздушных судов рядом с аэропортом Рональда Рейгана (DCA) в Вашингтоне. Эти меры были впервые введены после трагического столкновения в воздухе в январе 2025 года, в результате которого погибли люди. Министр транспорта США Шон Даппи объявил, что ограничения касаются вертолетов и самолетов с вертикальным взлетом, которые могут выполнять полеты только в случае крайней необходимости.

Причины введения ограничений

17 дней назад
72 просмотра
0 комментариев

Новый дрон от ZenaTech

Компания ZenaTech анонсировала запуск нового автономного квадрокоптера ZenaDrone IQ Quad, который нацелен на выполнение задач в области геодезии, строительства, градостроительства и общественных работ. Дрон будет поддерживать эти направления в рамках платформы Drone as a Service компании, что позволит значительно повысить эффективность и качество данных в этих сферах.

Цели и особенности нового дрона

18 дней назад
76 просмотров
0 комментариев

MFE запускает оффшорное подразделение, сосредоточенное на подводных и дроновых инспекциях

22 января 2026 года в Хьюстоне, штат Техас, компания MFE Inspection Solutions анонсировала создание нового подразделения MFE Offshore, которое будет специализироваться на инспекциях в оффшорной среде, уделяя особое внимание технологиям дронов и роботизированных систем. Это подразделение призвано поддерживать операторы в области нефти и газа, оффшорной ветроэнергетики и морского хозяйства, которые нуждаются в неуправляемых системах для инспекций труднодоступных объектов.

Новые горизонты для MFE Inspection Solutions

18 дней назад
65 просмотров
0 комментариев