Незнание правил дорого обошлось: туристу в Сингапуре присудили штраф $9,000 за запуск дрона
Перед тем как отправиться в путешествие с дроном, крайне важно ознакомиться с правилами использования беспилотных летательных аппаратов в стране назначения. В разных странах могут существовать свои особенности и ограничения, незнание которых может привести к серьезным последствиям, вплоть до тюремного заключения. Чтобы избежать неприятных ситуаций, всегда изучайте местное законодательство и требования к полетам дронов.
Недавний инцидент в Сингапуре ярко иллюстрирует важность этого правила. 68-летний китайский турист Чжун Чжэньшэн прибыл в Сингапур 25 июня на отдых со своей женой. Желая запечатлеть красоту города, он решил использовать свой квадрокоптер DJI Mavic Air 2 для съемки в районе Marina Barrage. Однако его энтузиазм привел к неожиданным проблемам.
Чжун совершил два полета общей продолжительностью 26 минут, поднимая дрон на высоту до 148 метров. Он не знал, что в марте 2024 года район Marina Barrage был объявлен защищенной зоной, где полеты БПЛА в развлекательных целях, без специального разрешения запрещены. Более того, для полетов выше 60 метров в этой зоне требуется отдельное разрешение.
Незаконная активность была обнаружена Управлением гражданской авиации Сингапура (CAAS), которое немедленно уведомило полицию. В результате Чжун был оштрафован на 9000 долларов США (12000 сингапурских долларов) за три нарушения Закона о воздушной навигации.
Заместитель прокурора Чи Вэньцзе отметил, что турист проявил халатность, не проверив информацию заранее: "Обычный поиск в интернете показал бы, что Marina Bay является охраняемой зоной". Адвокат Чжуна, Дэниел Ло, пытался смягчить наказание, указывая на отсутствие ясных указателей, запрещающих полёты дронов в данном районе, а также на устаревшую информацию о правилах безопасности для беспилотников, в которой не было указано о новых ограничениях в Marina Barrage. Однако суд остался непреклонен.
Этот случай подчеркивает важность понимания местных законов и правил использования дронов перед их запуском. В 2023 году CAAS (Управление гражданской авиации Сингапура) зарегистрировало 309 случаев незаконного использования дронов. Из них восемь физических лиц и семь компаний были привлечены к суду, что привело к штрафам от 3000 до 33000 долларов.
Чтобы избежать подобных ситуаций, следуйте этим рекомендациям:
1. Перед поездкой изучите законодательство страны назначения относительно использования дронов.
2. Проверьте, нет ли специальных зон ограничения полетов в местах, которые вы планируете посетить.
3. Узнайте о необходимости получения разрешений на полеты и заранее оформите их.
4. Обратите внимание на ограничения по высоте полета и расстоянию от пилота.
5. Изучите местные правила относительно съемки с дрона, особенно в городских районах и вблизи достопримечательностей.
6. Всегда имейте при себе документы на дрон и разрешения на его использование.
Помните, что незнание закона не освобождает от ответственности. Будьте ответственным пилотом дрона и наслаждайтесь путешествиями, не нарушая местных законов и не создавая проблем для себя и окружающих.
Нет комментариев к статье, вы будете первым!
Похожие статьи
Когда дроны доставляют роботов: что многослойная автономия означает для будущего беспилотных систем
Недавние события в Украине продемонстрировали неожиданный способ использования беспилотных систем: воздушные дроны применяются для доставки небольших наземных роботов в труднодоступные места. Хотя контекст применения военный, само развитие больше связано с технологическими инновациями, чем с конфликтом. Оно отражает растущий сдвиг к многослойной автономии, где дроны функционируют не как отдельные платформы, а как часть интегрированных систем, созданных для расширения охвата, гибкости и операционной эффективности.
На протяжении большей части последнего десятилетия дроны использовались как независимые инструменты. Один летательный аппарат обычно выполнял одну задачу, такую как съемка, доставка или мониторинг. Однако эта модель начинает меняться. Все чаще беспилотные системы используются в комбинации, где одна платформа поддерживает или перемещает другую. В рассматриваемом случае дроны действовали как транспортный слой, доставляя наземные роботы в места, куда те не могли добраться самостоятельно. Воздушная система не заменила робота, а наоборот, расширила его возможности, преодолевая ограничения, связанные с рельефом и доступом. Такой системный подход к автономии отражает более широкие тенденции, где ценность возникает из интеграции, а не из каких-либо отдельных платформ.
ADS-B, конфиденциальность и растущее напряжение в общем воздушном пространстве
Система автоматического зависимого наблюдения (ADS-B), внедренная для повышения безопасности, сталкивается с растущими опасениями со стороны пилотов общего назначения. Ассоциация владельцев и пилотов самолетов (AOPA) призывает к законодательным мерам, ограничивающим использование данных ADS-B, чтобы защитить конфиденциальность и предотвратить возможные злоупотребления.
Система ADS-B, ставшая обязательной для большинства контролируемых воздушных пространств с 2020 года, получила признание за улучшение ситуационной осведомленности и снижение числа аварий в гражданской авиации. Однако, по мнению AOPA, некоторые аэропорты и третьи стороны начали использовать данные ADS-B для оценки сборов за посадку и использование аэропортов. Это вызывает опасения, что пилоты могут быть наказаны за соблюдение требований безопасности.
FAA вводит постоянные ограничения на полеты возле аэропорта Рейгана
Федеральная авиационная администрация США (FAA) приняла промежуточное окончательное правило, которое вводит постоянные ограничения на операции определенных воздушных судов рядом с аэропортом Рональда Рейгана (DCA) в Вашингтоне. Эти меры были впервые введены после трагического столкновения в воздухе в январе 2025 года, в результате которого погибли люди. Министр транспорта США Шон Даппи объявил, что ограничения касаются вертолетов и самолетов с вертикальным взлетом, которые могут выполнять полеты только в случае крайней необходимости.
Причины введения ограничений
Новый дрон от ZenaTech
Компания ZenaTech анонсировала запуск нового автономного квадрокоптера ZenaDrone IQ Quad, который нацелен на выполнение задач в области геодезии, строительства, градостроительства и общественных работ. Дрон будет поддерживать эти направления в рамках платформы Drone as a Service компании, что позволит значительно повысить эффективность и качество данных в этих сферах.
Цели и особенности нового дрона
MFE запускает оффшорное подразделение, сосредоточенное на подводных и дроновых инспекциях
22 января 2026 года в Хьюстоне, штат Техас, компания MFE Inspection Solutions анонсировала создание нового подразделения MFE Offshore, которое будет специализироваться на инспекциях в оффшорной среде, уделяя особое внимание технологиям дронов и роботизированных систем. Это подразделение призвано поддерживать операторы в области нефти и газа, оффшорной ветроэнергетики и морского хозяйства, которые нуждаются в неуправляемых системах для инспекций труднодоступных объектов.