Новости оборонных технологий: новые российские беспилотники 2024 года

В последние годы Россия переживает настоящий ренессанс в области разработки и производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) или дронов. Это не просто очередная высокотехнологичная индустрия, а вопрос стратегического выживания страны в условиях ожесточенной геополитической конфронтации и непрекращающихся санкционных ограничений со стороны Запада. Развитие дронового сегмента стало критически важным для обеспечения обороноспособности, безопасности и технологического суверенитета России.

Рассмотрим самые интересные новинки российских беспилотников различного назначения, представленные в 2024 году, а также обсудим текущее состояние и перспективы дальнейшего развития отрасли.

Дроны с ИИ "Русак" и "Тювик"

Многофункциональный транспортно-разведывательный "Фаэтон"

Ударный "убийца дронов" Hunter

Универсальный ударно-транспортный "Перун"

Инновационный центр беспилотных технологий в Сибири

Национальный масштаб развития беспилотных систем  

Дроны с ИИ "Русак" и "Тювик"

Российская компания "Стратим" представила сразу две революционные разработки в сфере FPV-дронов с элементами искусственного интеллекта - "Русак" и "Тювик". Это беспилотники малых размеров с возможностью самостоятельного наведения на цель на финальном этапе полета без участия оператора.

"Русак" — компактный квадрокоптер способный доставить боеприпас весом 2,5 кг на расстояние около 10 км. "Тювик" выполнен в форме крыла и имеет большую дальность полета по сравнению с "Русаком". Оба дрона оснащены системами самонаведения, которые "видят" заданную цель и автоматически корректируют траекторию для ее поражения.

"Наши аппараты стоят лишь немногим дороже обычных дронов, но эффективность поражения целей растет в разы. Система самонаведения позволяет оператору задать беспилотнику цель, после чего он полностью автономно выполняет задачу", — отмечают в "Стратим".

Уникальные разработки уже успешно прошли боевое крещение в реальных боевых ситуациях и в ближайшее время будут запущены в серийное производство.

Многофункциональный транспортно-разведывательный "Фаэтон"

Екатеринбургская компания Airburg продемонстрировала на выставке HeliRussia-2024 перспективный транспортно-разведывательный беспилотник "Фаэтон", построенный по гибридной схеме.

Аппарат взлетает по принципу мультикоптера с помощью четырех соосных винтов, а в полете за счет толкающего воздушного винта движется подобно самолету. Это позволяет совместить преимущества вертикального взлета с возможностью дальних перелетов.

"Фаэтон" способен находиться в воздухе до 5 часов и преодолевать расстояния до 500 км. На него можно устанавливать различную полезную нагрузку весом до 15 кг, что позволяет использовать дрон для разведки, ретрансляции сигналов связи или транспортировки грузов.

По замыслу разработчиков, "Фаэтон" может быть востребован для мониторинга протяженных коммуникаций, трубопроводов в Сибири, доставки грузов в зоны чрезвычайных ситуаций, а также в интересах Минобороны благодаря большой продолжительности полета.

Ударный "убийца дронов" Hunter 

Компания "Беспилотные вертолеты" презентовала в Москве уникальный ударный беспилотный вертолет Hunter, способный эффективно бороться с морскими и наземными дронами противника. По словам генконструктора Владимира Чудакова, эта разработка стала ответом на современные вызовы, связанные с распространением дешевых и опасных беспилотников.

Одна из ключевых особенностей Hunter — гибкость применения. Он может выступать в роли ретранслятора сигналов, вести разведку и нанесение ударов по наземным и морским целям.

Для этого беспилотный вертолет оснащен пушечно-пулеметной установкой, неуправляемыми авиационными ракетами, бомбами и различными оптическими системами.  

"Hunter может автоматически обнаруживать дроны, вести их сопровождение и уничтожать днем и ночью. В нем реализован режим программной бомбардировки колонн бронетехники без участия оператора", — рассказывает Чудаков.

Унификация вооружения между платформами позволяет применять на Хантере российские и зарубежные боеприпасы, в том числе термобарические. В зависимости от задачи на вертолет может быть назначен экипаж от 2 до 6 человек.

Универсальный ударно-транспортный "Перун"

В июне 2024 года Минобороны РФ провело испытания нового универсального ударно-транспортного беспилотника "Перун" российской разработки. Этот крупный аппарат, функционирующий на отечественном ПО, способен решать широкий спектр задач.

Грузоподъемность "Перуна" позволяет доставлять грузы массой до 200 кг, а также эвакуировать раненых с поля боя и даже высаживать в тылу противника десантные группы. В режиме разведчика он может вести мониторинг местности и корректировать действия артиллерии.

При необходимости "Перун" превращается в ударный беспилотник, способный поражать цели неуправляемыми авиационными ракетами и корректируемыми авиабомбами. Благодаря системе гиростабилизации и хорошей оптике он может применять и стрелковое оружие.

Особого внимания заслуживает автономность нового БПЛА за счет оптимального энергопотребления и минимального тепловыделения, что существенно затрудняет его обнаружение средствами ПВО.

Открытие инновационного центра беспилотных технологий в Сибири

В Новосибирской области открылся крупный научно-производственный центр по разработке и производству беспилотных авиационных систем (БАС). Этот амбициозный проект стал возможным благодаря федеральному финансированию в размере 1 млрд рублей в рамках национальной программы по развитию беспилотников в России.

Центр объединит под одной крышей летно-испытательный комплекс, исследовательские лаборатории, производственные мощности для опытных партий и прототипирования, а также учебную и соревновательную инфраструктуру. Как сообщил министр науки и инноваций региона Вадим Васильев, организационная структура центра уже создана, уставные документы утверждены, а сейчас идет формирование наблюдательного совета.

Одной из ключевых задач совета станет определение резидентной политики и потенциальных участников центра. По словам Васильева, уже около двух десятков компаний выразили заинтересованность. В ближайшее время также предстоит выбрать площадку для размещения центра площадью не менее 2500 кв.м.

Среди рассматриваемых вариантов - территории Новосибирского государственного технического университета, Академгородка, авиационных НИИ и предприятий региона. На начальном этапе в центре будут работать около 15 сотрудников, но в перспективе их число планируется увеличить до 90 человек.

Идея создания такого центра родилась в 2023 году и была активно поддержана руководством НГТУ, региональными властями и федеральным правительством. Открытие центра призвано реализовать поручение президента РФ Владимира Путина об ускоренном развитии инновационных направлений, включая беспилотные авиационные системы.

В компетенции центра войдут разработка компонентов БАС, решений для их интеграции в различные отрасли, создание автоматических зарядных станций и специализированных систем для работы в экстремальных условиях. Как отметила вице-губернатор Ирина Мануйлова, центр позволит решать технологические задачи производства, готовить квалифицированные кадры и формировать нормативно-правовую базу для широкого применения БАС.

Национальный масштаб развития беспилотных систем  

Открытие новосибирского центра явилось одним из первых шагов в реализации нацпроекта по ускоренному развитию беспилотных авиационных систем в России. Этот приоритетный для страны проект был озвучен Владимиром Путиным на Форуме технологий будущего в 2023 году.  
Президент дал поручение правительству утвердить нацпроект до 1 сентября 2023 года и предусмотреть соответствующее финансирование в бюджетах 2024-2026 годов. По словам Путина, нацпроект нацелен на достижение высокой степени локализации производства дронов и создание условий для их масштабной эксплуатации в различных сферах.

В структуру нацпроекта вошли четыре федеральных проекта: подготовка кадров, стимулирование спроса на отечественные БАС, организация их разработки, стандартизации и серийного выпуска, а также развитие необходимой инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование системы сертификации.

Как заявил премьер-министр Михаил Мишустин, гражданские беспилотники способны стать драйвером роста для многих отраслей экономики и сферы услуг. По оценкам правительства, к 2026 году ежегодный выпуск БАС в России достигнет 18 тысяч единиц, что покроет более половины внутреннего спроса.

В июне 2023 года была официально утверждена стратегия развития отрасли беспилотной авиации до 2030 года с перспективой до 2035 года. Документ предусматривает создание в России полноценной новой отрасли экономики, связанной с производством и применением гражданских дронов.

За последние годы Россия совершила мощный технологический рывок в сфере беспилотных летательных аппаратов. Новейшие дроны отечественной разработки способны эффективно выполнять широкий спектр задач - от разведки и нанесения ударов до транспортировки грузов и спасательных операций. При этом многие модели оснащены системами искусственного интеллекта, что открывает новые возможности для автономного определения целей и повышения эффективности боевого применения.

Быстрое развитие технологий и постоянное совершенствование беспилотников стало для России вопросом стратегического выживания в условиях меняющегося геополитического ландшафта. И, судя по всему, данная отрасль будет только наращивать обороты, демонстрируя миру инновационный потенциал российского ОПК.